福建興化灣海上風電場位于福建省福清市江陰半島東南側(cè)和牛頭尾西北側(cè)，處于興化灣北部。該項目共計安裝59臺不同機型風機，裝機總?cè)萘?/span>357.4兆瓦。
這里有全球首個大功率海上風電樣機試驗風場，共安裝8家風機廠商的14臺5兆瓦以上海上風機；這里有單機容量亞太地區(qū)最大、全球第二大的10兆瓦風電機組；這里有全球首創(chuàng)大直徑嵌巖直樁風機基礎(chǔ)；這里有國內(nèi)首座將SVG動態(tài)無功補償裝置設(shè)置在海上的升壓站；這里是海上風電高樁承臺施工的百科全書。
興化灣海上風電場從設(shè)計、制造、運輸、安裝、海纜敷設(shè)到并網(wǎng)調(diào)試等所有工作，由三峽集團聯(lián)合國內(nèi)各參建單位共同建設(shè)完成，這是三峽集團落實習近平總書記提出的“大國重器必須掌握在我們自己手里”的具體實踐，也是貫徹落實習近平總書記“堅持新發(fā)展理念勇攀科技新高峰，努力打造精品工程更好造福人民”的重要指示精神所呈交的高質(zhì)量答卷。
問：項目建設(shè)都遇到了哪些難點？
難點1：項目場址平均水深5-15米，局部機位水深在落潮時不足1米，不能滿足大型施工船舶的吃水要求，極大地增加了施工難度，影響施工效率。
難點2：項目場址潮差大，地質(zhì)復(fù)雜且局部存在暗礁，部分機位海底地表巖石裸露（有的地方巖石面是傾斜的，而且常有孤石），同一機位幾十米范圍內(nèi)海底地層分布極其不均，海床面沖刷明顯，部分機位有較厚的軟弱夾層，平臺船面臨插拔困難、沖刺、坐灘等重大安全風險。
難點3：項目場址地質(zhì)條件十分復(fù)雜，巖基面起伏較大，部分機位海床面地質(zhì)為黏土層，部分機位為砂土層，還有部分直接屬于強風化巖層，鋼管樁在強風化巖層中沉樁阻力較大，一般難以一次性沉樁到位，增加沉樁難度。
解決方案
面對重重困難，興化灣海上風電建設(shè)者迎難而上，積極創(chuàng)新，形成創(chuàng)新性的工藝和科研成果。項目團隊結(jié)合國內(nèi)外海上風電的建設(shè)經(jīng)驗，充分考慮施工工期、本工程的地質(zhì)條件、現(xiàn)有的施工技術(shù)水平等因素，經(jīng)多次討論與研究，綜合采用了六斜樁嵌巖、八斜摩擦樁、四直四斜樁嵌巖、四植四斜植入樁、六直樁嵌巖等多種基礎(chǔ)型式，以適應(yīng)各種不同的地質(zhì)條件，為后續(xù)其他海上風電項目不同地質(zhì)條件的樁基處理提供了有益借鑒和參考。經(jīng)過反復(fù)的演練、討論，建設(shè)團隊采用了全球首創(chuàng)大直徑嵌巖直樁風機基礎(chǔ)工藝，能適應(yīng)各種地質(zhì)條件，具備較高承載力與抗傾覆性能力；樁芯混凝土采取優(yōu)化分層澆筑，在保證設(shè)計強度的基礎(chǔ)上節(jié)省了混凝土澆筑方量；承臺鋼筋綁扎通過陸上預(yù)制，模塊化安裝的方式，極大節(jié)省了海上作業(yè)時間，縮短工期。
項目團隊首創(chuàng)臨時輔助施工平臺（分為履帶吊作業(yè)區(qū)、鉆孔區(qū)及靠船設(shè)施3部分），在海上風力達8級以上仍能保證海上交通船只靠泊、施工作業(yè)人員進場、施工工序的正常進行，有效增大了施工窗口期；研發(fā)了整套浮態(tài)吊裝（動-靜）條件下的海上風機吊裝新工藝和新裝置，成功使用起重船在浮態(tài)條件下完成了海上風機塔筒與機艙的吊裝，開創(chuàng)了國內(nèi)首次浮態(tài)吊裝大容量風機設(shè)備的先例，為緊張的風機安裝船資源現(xiàn)狀，提供了新的施工方案和技術(shù)思路，整體提高風電場風機安裝效率。
項目整體投運后，年上網(wǎng)電量將達14.3億千瓦時，可滿足約71.5萬戶三口之家的家庭電量需求，與同等規(guī)模的燃煤電廠相比，每年可節(jié)約標準燃煤約46萬噸、減排二氧化碳約120萬噸，節(jié)能減排效益顯著。
