他駕駛著叉車，是移動(dòng)的財(cái)富、是力量的化身，他是殷勤的大力神鳥，在車間、倉(cāng)庫(kù)、電纜堆場(chǎng)中來(lái)回穿梭。
點(diǎn)火、換擋、行進(jìn)、轉(zhuǎn)向、倒庫(kù)，叉取、起升、降落、碼放，這些動(dòng)作看似簡(jiǎn)單，但要準(zhǔn)確快速地操作，必須日復(fù)一日反復(fù)練習(xí)。
數(shù)據(jù)顯示，每年經(jīng)胡昌平裝卸的貨車有8000余輛次，裝卸貨物總量30萬(wàn)噸。這個(gè)數(shù)字詮釋了他數(shù)年如一日的默默堅(jiān)守。正是他的堅(jiān)持與付出，笨重的叉車在他手中變得像繡花針一樣靈活。
叉車駕駛技術(shù)的全能手
“三百六十行，行行出狀元”，胡昌平師傅，便是中辰股份叉車班組全體叉車司機(jī)中的“技術(shù)狀元”和“中辰標(biāo)桿”。
叉車工主要負(fù)責(zé)車間銅鋁桿及各類生產(chǎn)輔料、成品半成品電纜盤、廢料及其他較重物資的叉運(yùn)工作。“昌平師傅技術(shù)好，不僅干活效率高，質(zhì)量也很了得，他碼放的原材料橫看豎看都是一條線，太整齊了，讓倉(cāng)庫(kù)管理人員很省心，不再費(fèi)力做二次調(diào)整。”公司原材料倉(cāng)庫(kù)員工贊嘆地表示。
叉車在車間進(jìn)行倒運(yùn)等作業(yè)時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到各種復(fù)雜的環(huán)境，如果不細(xì)心，就容易造成線芯刮傷表面或碰撞設(shè)備等意外，不僅活沒干好，效率也沒了，因此駕駛叉車除了有好技術(shù)，還要細(xì)心，才能把叉車活干的又快又好。
“開叉車可是個(gè)技術(shù)工種，要有超強(qiáng)的車感，嫻熟的駕駛技術(shù)和眼明手快，看到胡師傅開著叉車在車間里靈活得像在水中游，笨重的叉車像繡花針一樣靈活。”低壓電纜廠班長(zhǎng)涂云童談起胡昌平開叉車的風(fēng)采，顯得意猶未盡。
平凡崗位，非凡技藝。胡昌平進(jìn)入中辰股份叉車班組，就與叉車結(jié)下不解之緣。他勤奮學(xué)習(xí)，奮力拼搏，從叉車新人逐漸成長(zhǎng)為一名技術(shù)精湛、貢獻(xiàn)顯著的叉車全能手。
作為技術(shù)能手，胡昌平為公司及時(shí)完成各項(xiàng)緊急任務(wù)發(fā)揮著重要作用。有一次卸貨時(shí)突降大雨，為避免原材料雨淋影響產(chǎn)品質(zhì)量，要力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)往倉(cāng)庫(kù)堆放。胡昌平充分展示自己技術(shù)嫻熟效率高的駕駛技術(shù)，為緊急快速完成任務(wù)發(fā)揮了重要作用。
認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強(qiáng)。“干就要干出個(gè)樣子”，胡師傅一切從公司的利益出發(fā)，從不計(jì)較時(shí)間和地點(diǎn)，真正做到了啥時(shí)候叫，他就啥時(shí)候上，從不耽誤大家的時(shí)間，多次受到各部門同事的好評(píng)。
在一次于物流運(yùn)輸車時(shí)間有限的運(yùn)輸作業(yè)中，胡昌平放棄休息時(shí)間，駕駛叉車游走在電纜堆場(chǎng)內(nèi)，根據(jù)成品倉(cāng)庫(kù)管理員的指示，及時(shí)準(zhǔn)確地將所需電纜完整整齊地碼放在運(yùn)輸車輛上，高超、高效的技藝得到貨運(yùn)司機(jī)的由衷贊譽(yù)。
叉車維護(hù)技改的多面手
作為“中辰標(biāo)桿”，胡昌平不僅操作技術(shù)嫻熟，同時(shí)還掌握著豐富的車輛維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)?！皣孳囖D(zhuǎn)，是我多年養(yǎng)成的習(xí)慣。”胡昌平表示自己是一個(gè)閑不住的人，上班干活的間隙，他就圍著叉車轉(zhuǎn)，不是進(jìn)行安全檢查就是維護(hù)保養(yǎng)。
謹(jǐn)慎操作，安全第一。為了保障叉車安全，他時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕車操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，他就排查安全隱患，并仔細(xì)研究叉車行走路線，行駛中不僅避開了隱患路線，還能少走彎路、節(jié)時(shí)省油。
由于胡昌平平時(shí)對(duì)車輛勤儉修、勤保養(yǎng)、勤清洗，有故障及時(shí)排除，使叉車始終處于良好狀態(tài)。交接班時(shí)，胡昌平總是為下一班次的司機(jī)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，確保叉車正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。
強(qiáng)化管理，學(xué)習(xí)創(chuàng)新。“干就要干出個(gè)樣子”，工作中，胡昌平堅(jiān)持時(shí)時(shí)講風(fēng)格，處處做表率，嚴(yán)格要求自己，并主動(dòng)承擔(dān)叉車班組相關(guān)管理職能?！耙欢ㄒ巡孳嚢嘟M的工作搞好，讓班組管理上檔次，讓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上水平”，胡昌平暗下決心。于是，他從班組各項(xiàng)管理入手，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)與管理知識(shí)，積極參加各類培訓(xùn)，廣泛征求各叉車工的意見和建議，先后制定和完善了班組安全管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理等制度，并一一落實(shí)到實(shí)際工作中，取得了良好的效果。
憑著對(duì)叉車性能的了解，胡昌平能從設(shè)備聲音和各種小反應(yīng)中，判斷出叉車存在的一些問(wèn)題。為確保叉車正常運(yùn)作，胡昌平帶頭成立了自主維護(hù)小組，利用下班后的時(shí)間，負(fù)責(zé)班組所有叉車的日常安檢和維護(hù)保養(yǎng)工作，并對(duì)一些常見的故障進(jìn)行修復(fù)。過(guò)去遇到油管爆、輪胎爆等小問(wèn)題，都要委外處理，如今面對(duì)一些小故障，胡昌平隨手就解決了。他多次提出合理化建議，還積極搞些小革新、小創(chuàng)造，修舊利廢，為公司節(jié)約大量成本。
一分耕耘，一份收獲。胡昌平通過(guò)自己對(duì)工作的熱愛和嫻熟的業(yè)務(wù)技能，取得了一系列榮譽(yù)，不僅多次在公司組織開展的職工崗位技能競(jìng)賽中取得叉車組第一名的好成績(jī)，并獲評(píng)“中辰標(biāo)桿”，更是代表公司在環(huán)科園叉車工競(jìng)賽、全市叉車工競(jìng)賽中取得優(yōu)異成績(jī)，展示了“中辰工匠”的實(shí)力和風(fēng)采。
面對(duì)一系列成績(jī)與榮譽(yù)，胡昌平絲毫沒有驕傲，他說(shuō)，“我只是一名普通的工人，從事著一份普通的工作，只要腳踏實(shí)地、勤奮努力，愿意把自己的分內(nèi)事做到最好，那么無(wú)論在什么工作崗位，都能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和夢(mèng)想?！?/span>
